一名计划前往柬埔寨暹粒游览吴哥窟的法国游客，在曼谷素万那普机场转机时，经历了远超常规的盘查。 他被带到一个单独的区域，工作人员对其柬埔寨的酒店预订进行了反复核实，并要求出示详细的财力证明，整个过程持续了近一个小时，导致他险些误机。 这并非个例。
2025年12月16日，柬埔寨驻法国大使馆发布了一份正式通告，披露了多名欧洲旅客在泰国机场转机前往柬埔寨时，遭遇了长时间盘问、无端要求出示个人财力证明、严格核查柬埔寨境内酒店订单等不合理情况。 个别旅客在抵达金边后还发现托运行李遗失。
几天后，柬埔寨外交部于12月22日向各驻外使领馆发出正式公函，指示其提醒柬埔寨及外国旅客避免经由泰国转机前往柬埔寨，并暂停使用泰国航空公司的相关服务，直至另行通知。 公函指出，自泰国对柬埔寨发动武装侵略以来，泰国当局采取一系列不当措施，使经由泰国转机前往柬埔寨的出行变得困难，并对外国旅客及柬埔寨公民造成恐惧与不安。 曾有中国游客爆料，在泰国机场遭遇反复盘问及严格检查。
展开剩余74%外交公函具体说明，泰国当局对途经泰国前往柬埔寨的旅客实施了包括拘留、长时间讯问、录像记录及行李搜查等行为，这些措施被柬方认定为“恐吓及不当对待行为”。
与泰国机场转机形成对比的是，柬埔寨方面强调航空通道本身依然开放。 柬埔寨参议院主席洪森多次澄清，当前实施的暂停通行措施仅限于陆路边境口岸，根本目的是在持续的军事冲突中保护平民生命安全。 他明确表示，“机场并无战事”，在柬埔寨生活的泰国公民可以通过金边或暹粒的机场离境，返回柬埔寨的公民也应选择航空方式。
柬埔寨民航局国务秘书处发言人也确认，尽管柬泰之间存在紧张局势，但金边-曼谷-暹粒之间的航班仍正常运行。 数据显示，曼谷与暹粒之间每周共有63个航班，曼谷与金边之间每周有77个航班，涉及多家泰国和柬埔寨的航空公司。
这种“陆路封锁、航空畅通”的局面，其根源在于2025年爆发的柬泰边境冲突。 根据公开信息，冲突始于5月28日两国士兵在边境争议地区的交火，后在7月24日升级为大规模交火，泰方出动了F-16战机进行空袭，冲突一度导致两国外交关系降为代办级。
冲突对边境地区民众生活造成了直接影响。 柬埔寨内政部统计，截至12月中旬，被迫从边境沿线撤离的柬埔寨民众已增至约39.5万人。 泰国方面也报告了人员伤亡和国内民众的避难情况。
在军事层面，泰国军方宣布“完成主要军事目标”，其打法被描述为“精准打击柬埔寨边境的赌场、灰色产业园区”，旨在“直接从源头掐断对方的经济命脉”。 柬埔寨则面临军事和经济上的压力。
冲突爆发后，地区组织东盟的调停机制效果有限。 12月18日，中共中央政治局委员、外交部长王毅分别同柬埔寨、泰国外长通电话，双方都向王毅通报了边境冲突最新进展，表达了降温停火的意愿。
随后，柬埔寨外交与国际合作部发表声明，首相洪玛奈“对中方为恢复两国和平、维护地区稳定所作的努力表示衷心感谢”。 泰国外交部发言人也随后表示，感谢中方为推动泰柬边境冲突缓局降温发挥的作用。
有分析认为，柬埔寨率先感谢中国，是在军事弱势下的一种外交策略，旨在“借助中国的影响力，避免在谈判桌上被泰国压得毫无还手之力”，同时向国际社会表明己方渴望和平的立场。
几乎在外交动作的同时，柬埔寨在谈判地点问题上与泰国出现了新的分歧。 柬埔寨要求将定于12月24日讨论停火的边界总委员会会议地点从泰国尖竹汶府改为中立场所马来西亚吉隆坡，理由是“由于边境地区的战斗仍在持续，出于安全考虑”。 泰国防长则回应称会议将按计划在泰国举行，并表示“尖竹汶府很安全，几乎没有发生战斗”，并强调“只要柬埔寨继续战斗，泰军也将继续作战”。
与此同时，泰国防部发言人23日通报称柬方当日继续对泰国领土发动袭击。 柬埔寨国防部则同一天声明，泰国在22日宣布两国同意举行双边会谈后，23日仍对柬境内多地实施炮击与空袭，目标包括民用设施，柬方对此予以强烈谴责。
民航飞行安全也是冲突中一个具体关切点。 早在2025年7月，柬埔寨民航当局就发布指令，禁止所有航班飞越与泰国接壤的西北部冲突区域上空，包括波贝市、拜林省和部分暹粒省的空域，要求飞机飞行高度不得低于海拔1200米。 此举是为了确保飞行操作以及飞机和乘客的安全。 尽管7月底曾达成停火，但相关空域管制措施并未立即解除。
泰国则从经济层面施加压力。 泰国能源部副部长确认，冲突爆发后，能源部已要求所有石油贸易商完全停止对柬埔寨出口。 数据显示，此前一年泰国向柬埔寨出口了22亿升燃料。
对于普通旅客和民众而言，地缘政治冲突的影响是具体的。 它可能意味着在第三国机场转机时面临更严格的检查，可能是选择绕行其他航线以确保行程顺利，也可能是边境地区居民需要为安全而暂时离开家园。
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